真空吸污车真空泵的配置事项
    真空吸污车真空泵通常有油封真空泵和水循环泵两种，功能一样，只是工作原理不同。真空吸污车油封真空泵：3吨真空泵，5吨真空泵，8吨真空泵，10吨真空泵等；水循环泵主要有：SK－6，SK-9,SK-12等型号。通常2－3方真空吸污车配3吨真空泵或SK－6水环泵；3－4.5方吸污配本5吨真空泵或SK-6吨水环泵；6－10方真空吸污车配8吨真空泵或SK－9水循环泵；10方以上真空吸污车配10吨真空泵或双联泵、或SK－12水循环泵；如果小罐用大泵或大罐用小泵可能会出现下列隐患。
    1、影响通过性：真空泵安装在底盘的下面，真空泵距离地面的高度越高，则通过性越强。反之，距离地面的高度就越低，则通过性越差，对路况的要求越高。如果真空泵距离地面太低，在真空吸污车行驶的过程中，真空泵很容易和地面的凸起物发生碰撞而损坏真空泵。
    2、罐体变形：真空吸污车有吸污过程中，真空泵会抽出吸污罐中的空气形成真空，这时吸污罐就会承受强大的压力。如果配的真空泵越大，速度越快，而罐体承受压力越大。如果配置的真空泵太大，这样就会导致罐体吸变形甚至吸瘪。
    3、油气分离器中油料外喷：若使用与真空吸污车罐体和 发动机不相匹配的吸污泵，吸污速度太快，罐体内的空气快速排除，快速排出的空气通过油气分离阀时无法分离出油汽混合物，油料随空气冲出，浪费油料还要污染外界环境。
    所以对于以上三点都是选择与罐体和发动机不相匹配的吸污泵可产生的隐患，真空吸污车用户一定要科学选择吸污泵，不要自作主张私自更换大的真空泵，而发生不必要的损坏。

真空吸污车爆胎的预防措施

    预防真空吸污车爆胎重在平时保养，定时检查真空吸污车轮胎是预防爆胎的重要工作，能够起到消除隐患的作用，做到防患于未然。在平常行车中若遇到路况不好的，一定要选择路平坦的部分行驶，因为在颠跛的路上行驶不仅对车损坏较大，对轮胎损坏也很严重。在这种路况上行驶过真空吸污车之后一定要仔细检查花纹沟里的石子或尖锐的物品，必须清掏干净。平常应经常检查轮胎是否达到磨耗标志，若达到标志应及时更换，不得拖拉。每两个月需检查轮胎胎压，不能只能目测下沉量，如发现胎压不足应检查漏气原因并及时修补。真空吸污车司机一定要关注夏冬季轮胎的胎压，不同季节加气多少不一。
    尤其在高速路行驶前一定要检查轮胎是否有损伤：有无扎钉、割伤、胎压是否符合标准，胎面是否有磨损不均匀应及时修补或更换。真空吸污车轮胎在行驶过程中一定要避开有油脂或化学腐蚀品的路段，以免对轮胎产生腐蚀。上高速前一定要排查轮胎隐患。
    真空吸污车四轮定期定位检查，如果发现定位不良，或者有偏差，要及时校正，不然会对轮胎表面造成不规则磨损，影响轮胎的使用寿命；轮胎主要由橡胶做成，橡胶也有使用寿命，长期受外界天气影响，如风吹雨淋，对轮胎损坏严重，橡胶的保持期是五年，有的真空吸污车用户认为车使用的少就可以不管轮胎，就认为轮胎的使用寿命长，这一想法是严重错误的。轮胎通常使用应在2－3年或者行驶6万公里左右，超过这个范围，真空吸污车厂家就建议考虑可更换轮胎了。